Header image
M1 otoyolunun 2x3 + ITS şeridine geliştirilmesi
I. aşama
M0 - Bicske
16-39 km
Beklenen tamamlanma: 2028. 08. 31.
II. aşama
Bicske - Concó
39-94 km
Beklenen tamamlanma: 2029. 08. 31.

Proje

Macar hızlı yol ağı, ülkenin ulaşım sisteminin en önemli unsurlarından biridir. Otoyolların geliştirilmesi, ülkedeki ulaşımın ve uluslararası transit trafiğin daha hızlı ve daha verimli olması amacıyla sürekli olarak devam etmektedir. M1 otoyolunun genişletilmesi, Macaristan'ın en önemli ulaşım altyapısı gelişimlerinden biridir ve mevcut kapasiteyi ve güvenliği artırmayı hedeflemektedir. Çalışmalar sırasında otoyol, M0 ile Concó dinlenme tesisi (Bábolna) arasında her yönde üç şeride çıkacak şekilde birden fazla aşamada genişletilecek ve her iki tarafında birer akıllı dinlenme şeridi (adlı ITS) ile desteklenecektir.

MKIF Zrt tarafından işletilen otoyollar
ve yapım aşamasındaki otoyolların bilgi haritası.
projectMap
Mevcut mühendislik
Planlı mühendislik

Mevcut otoyol
Yeni inşa edilen otoyol

Güncel trafik durumu hakkında bilgi alın

Lütfen her seyahatten önce güncel trafik durumu ve yol kapalıları hakkında bilgi alın. Trafik bilgilerini web sitemizde, Utinform sayfasında ve Waze uygulamasında takip edebilirsiniz. Güvenliğiniz için lütfen çalışma alanlarının yanından dikkatle geçin ve yerleştirilen tabelaları takip edin. Sabrınız ve işbirliğiniz için teşekkür ederiz!

ÚtinformWaze
0

km uzantısı

0

köprü veya alt geçit yenilemesi

+0

yeni kavşak inşaatı

+0

yeni kamyon parkı

Modern kavşaklar

Genişletme sırasında mevcut 11 kavşağı modernize edecek ve 7 seviye alt kavşağı da dairevi kavşaklara dönüştüreceğiz.

Modern dinlenme alanları

Geliştirme sürecinde 6 karmaşık dinlenme alanını tamamen yeniden inşa edecek ve diğerlerini modernize edeceğiz. Dinlenme alanları, seyahat etmenin herkes için deneyim olabilmesi için aile dostu hale getirilecektir.

Yenilenebilir mühendislik hizmetleri

Otoyol yönetimi oldukça karmaşık bir görevdir; birçok araç, araç ve insan gerektirmektedir. Bicske ve Komárom'daki mühendislik ofislerimiz tamamen yenilenecek ve genişleyecek, böylece meslektaşlarımız günlük görevlerini yenilenmiş bir ortamda yerine getirebilirler.

ITS şeritleri

Macaristan'da daha önce bu uzunlukta ve teknik içerikte kullanılmayan ITS (Akıllı Ulaşım Sistemi) teknolojisini uyguluyoruz. Yolu, farklı trafik durumlarında -trafik sıkışıklığı, kaza, çalışma- trafiğe dijital olarak açılabilen akıllı acil duraklarla genişletiyoruz.

Acil sığınak

Her 2-3 kilometrede acil sığınaklar oluşturulmuştur, böylece teknik veya başka bir problem durumunda trafik şeritlerinden mümkün olan en hızlı şekilde çıkılabilir ve güvenli bir şekilde yardımı bekleyebiliriz. Sığınaklara ek olarak, ilgili mühendislik ofislerimizde günde 24 saat, teknik arıza veya kaza durumunda yolun mümkün olan en kısa sürede serbest bırakılması için hazır bekleyen bir kamyon kurtarma servisi bulunmaktadır.

Faydalı bilgiler

Harita / Güncel trafik düzeni

Trafik kısıtlamaları

Yönlendirme noktalarında hız ve trafik kısıtlamaları beklenmektedir, bu nedenle lütfen dikkatli sürün ve orada çalışan meslektaşlarımıza dikkat edin!

Kapanışlar ve çalışma süreleri hava durumuna, lojistik düzenlemelere ve diğer dış koşullara bağlı olarak değişebilir.

Yol Tarifi
Kilometre / yön
Beklenen tamamlanma tarihi

Betöltés...

Dinlenme alanları

Uzatmadan etkilenen bölümdeki dinlenme alanlarına erişim

Efsane

Kapalı dinlenme alanı
Kısıtlı dinlenme alanı
Açık dinlenme alanı

Sınıra doğru

Budapeşte'ye doğru

22 km

Sasfészek-tó dinlenme alanı

28 km

Zsámbéki dinlenme alanı

43 km

Óbarok dinlenme alanı

54 km

Harkályos dinlenme alanı

57 km

Turul dinlenme alanı

64 km

Remeteségi dinlenme alanı

72 km

Grébics dinlenme alanı

83 km

Igmánd dinlenme alanı

94 km

Concó dinlenme alanı

Düğümler

Düğümlerin iletişim bilgileri

Efsane

Kapalı
Şu adresten ulaşılabilir

Sınıra doğru

Budapeşte'ye doğru

14 km

M0-M1 düğüm

17 km

Biatorbágy düğüm

22 km

Sasfészek-tó düğüm

26 km

Herceghalom/Zsámbék düğüm

39 km

Bicskei düğüm

43 km

Óbarok düğüm

48 km

Szárliget düğüm

56 km

Tatabánya-Óváros düğüm

61 km

Tatabánya düğüm

67 km

Tata düğüm

85 km

Komárom düğüm

94 km

Ács/Bábolna düğüm

Öne Çıkanlar

Son Haberler

08.06.2026

M1 GENİŞLETME GÜNLÜĞÜ #60 — M1-M100 kavşağı

Bicske ve Mány bölgelerinde M1-M100 kavşağının inşaatı tüm hızıyla devam ediyor. M100 otoyolunun M1 otoyolundaki farklı seviyeli kavşağı, 30-33. kilometreler arasında inşa edilecek. Esztergom’u M1 otoyoluna bağlayan yolun inşası MKIF A.Ş.’nin görevi değildir, ancak iki yolun kavşak bağlantısının oluşturulması ise bu şirketin sorumluluğundadır. Bu çalışmalar halen devam ediyor, ancak inşaatın pistten görünmeyen etkileyici kısımlarını da ...

Daha fazla bilgi edinin
28.05.2026

M1 CONSTRUCTION DAILY #58 – Köprü inşaatı

Genişleme tamamlandığında yeni ve daha geniş hattı barındırması için M0 ile Concó dinlenme alanı arasındaki 78 km’lik hat üzerinde 72 köprü ve üst geçidin yeniden inşa edilmesi veya yeniden yapılması çalışmaları devam etmektedir. Son birkaç haftadır uzmanlar Tatabánya-New Town kavşağı köprüsünde yeni inşa edilen kazıkların, yani kazık kirişlerinin temellerini betonluyor. Köprüde her bir taraf için ...

Daha fazla bilgi edinin
28.05.2026

M1 CONSTRUCTION DAILY #58 – Köprü inşaatı

Genişleme tamamlandığında yeni ve daha geniş hattı barındırması için M0 ile Concó dinlenme alanı arasındaki 78 km’lik hat üzerinde 72 köprü ve üst geçidin yeniden inşa edilmesi veya yeniden yapılması çalışmaları devam etmektedir. Son birkaç haftadır uzmanlar Tatabánya-New Town kavşağı köprüsünde yeni inşa edilen kazıkların, yani kazık kirişlerinin temellerini betonluyor. Köprüde her bir taraf için ...

Daha fazla bilgi edinin
19.05.2026

M1 ONARIM GÜNLÜĞÜ #56 – Bir köprü kirişi daha yerine yerleştirildi

Csém bölgesinde inşa edilmekte olan 56 metrelik „slot” köprünün ilk kirişi Pazartesi gecesi yerine yerleştirildi. 27,5 ton ağırlığındaki elemanın santimetre hassasiyetle yerine yerleştirilmesi gerekiyordu. Köprü kirişinin 26 ton ağırlığındaki diğer yarısı Çarşamba’dan Perşembe’ye kadar gece boyunca yerine kaldırılacak, bu nedenle gece boyunca geçici trafik koşulları uygulanacak. Mümkün olan her durumda, trafiğin aksamasını en aza indirmek ...

Daha fazla bilgi edinin
15.05.2026

M1 HAVACILIK GÜNLÜĞÜ #55 – Saha denetimi

M1 otoyolunun önünden, havadan çekilen görüntülerle son 1 hafta içinde çalışmaların nasıl ilerlediğini gösteren alışılmadık bir video gönderimiz var. Görüntülerin bir kısmı geçtiğimiz Perşembe gününe, geri kalanı ise düne ait: ana hat, kavşak bağlantı yolu ve yapım aşamasındaki bisiklet yolu 7 gün içinde bu kadar değişti. Çalışmalar programa uygun olarak devam ediyor ve Mayıs ayı ...

Daha fazla bilgi edinin
13.05.2026

M1 ONARIM GÜNLÜĞÜ #54 – Asfaltlama

Nagyegyháza bölgesindeki çalışmalar halihazırda yeni, geçici asfalt katmanlarının döşenmesine olanak sağlamaktadır. Dolguların üzerine geçici bir ray yapısı inşa edilecek, böylece Hegyeshalom tarafının genişletilmesi sırasında trafik 2026 sonbaharından itibaren hattın Budapeşte tarafında 2+2 şeritli olarak çalışabilecektir. Győr tarafında ise, hattın 100-120 cm derinliğe kadar tamamen sökülmesi ve yeniden inşası o zaman başlayacaktır. Tüm genişletme boyunca tüm ...

Daha fazla bilgi edinin
28.04.2026

M1 UZATMASI GÜNLÜK #53 – İlerleme raporu / Biatorbágy kavşağı

Biatorbágy kavşağının yeniden inşası plana göre ilerliyor. Meslektaşlarımız halihazırda bazı kısımlarda asfaltın alt katmanını döşüyor, boşluğu tutmak için gereken gabion duvarının inşası son aşamaya geldi ve Budapeşte’ye doğru Biatorbágy kavşağının rampa üstü setinin inşası da devam ediyor. Uzmanlar ayrıca yeni drenaj sisteminin çeşitli unsurlarını sürekli olarak inşa etmektedir. M1’in bu bölümü, eskisinden bir buçuk kat ...

Daha fazla bilgi edinin
28.04.2026

M1 UZATMASI GÜNLÜK #53 – İlerleme raporu / Biatorbágy kavşağı

Biatorbágy kavşağının yeniden inşası plana göre ilerliyor. Meslektaşlarımız halihazırda bazı kısımlarda asfaltın alt katmanını döşüyor, boşlukları tutmak için gereken gabion duvarının inşası son aşamaya geldi ve Budapeşte’ye doğru Biatorbágy kavşağının rampa üstü setinin inşası da devam ediyor. Uzmanlar ayrıca sürekli olarak yeni drenaj sisteminin çeşitli unsurlarını inşa etmektedir. M1’in bu bölümü, eskisinden bir buçuk kat ...

Daha fazla bilgi edinin
24.04.2026

Daha hızlı bilgilendirme için M1’de yeni akıllı sinyalizasyon sistemi

Sisteme bağlı yeni Alman yapımı cihazlar, dijital işaretler aracılığıyla mevcut trafik durumuna uyarlanmış gerçek zamanlı bilgilerle yol kullanıcılarına yardımcı olacak. Bu sayede sürücüler trafik sıkışıklığı ve yavaşlamalara zamanında tepki verebilecek. Amaç dinamik trafik akışını sürdürmektir. Yeni sistem toplam 20 değişken mesaj levhası ve 8 radar dedektöründen oluşmaktadır. İşaretler, kavşak ve kavşak önlerinin yanı sıra sapaklardan ...

Daha fazla bilgi edinin
20.04.2026

M1 AVIATION DAILY #52 – Komárom yakınlarındaki hafriyat çalışmaları

Budapeşte-Tatabánya bölümünün genişletilmesine paralel olarak, hattın genişletilmesine hazırlık amacıyla Komárom bölgesinde de hafriyat çalışmaları devam ediyor. Km 84 ile km 97 arasındaki sapma diğer trafik düzeninin ayna görüntüsüdür: Győr / sınıra doğru giden trafik Budapeşte tarafının iç şeridine yönlendirilir. Bu kesimde, yolun Győr’e giden tarafında genişletme çalışmaları başlayacaktır. Gelişimin ilerleyen aşamalarında, hattın bu tarafı 2×2 ...

Daha fazla bilgi edinin