V plnom prúde je výstavba križovatky M1-M100 v oblasti Bicske a Mány. Viacúrovňová križovatka rýchlostnej cesty M100 s diaľnicou M1 bude vybudovaná v úseku medzi 30. a 33. kilometrom. Výstavba cesty spájajúcej Esztergom s diaľnicou M1 nie je úlohou spoločnosti MKIF Zrt., avšak vybudovanie križovatky týchto dvoch komunikácií už áno. Práce na tomto projekte pokračujú ...

Na 78-kilometrovom úseku medzi diaľnicou M0 a odpočívadlom Concó prebiehajú práce na prestavbe alebo rekonštrukcii 72 mostov a nadjazdov, aby sa po dokončení rozšírenia prispôsobili novej, širšej trati. V uplynulých týždňoch odborníci betónovali základy novovybudovaných pilót, t. j. pilótových nosníkov, na moste na križovatke Tatabánya – Nové Mesto. Na moste sa na každej strane stavajú ...

Prvý nosník 56-metrového „štrbinového” mosta, ktorý sa stavia v oblasti Csém, bol v pondelok večer zdvihnutý na miesto. Prvok s hmotnosťou 27,5 tony musel byť na svoje miesto namontovaný s centimetrovou presnosťou. Druhá polovica mostného nosníka s hmotnosťou 26 ton bude na miesto zdvihnutá v noci zo stredy na štvrtok, takže v noci budú platiť ...

Máme pre vás nezvyčajný videozáznam z prednej časti diaľnice M1, ktorý pomocou leteckých záberov ukazuje, ako práce postupovali počas uplynulého týždňa. Niektoré snímky sú z minulého štvrtka, ostatné zo včerajška: takto sa za 7 dní zmenila hlavná trať, výpadovka na križovatku a budovaná cyklotrasa. Práce prebiehajú podľa plánu a príjazdovú cestu plánujeme otvoriť pre dopravu ...

Máme pre vás nezvyčajný videozáznam z prednej časti diaľnice M1, ktorý pomocou leteckých záberov ukazuje, ako práce postupovali počas uplynulého týždňa. Niektoré snímky sú z minulého štvrtka, ostatné zo včerajška: takto sa za 7 dní zmenila hlavná trať, výpadovka na križovatku a budovaná cyklotrasa. Práce prebiehajú podľa plánu a príjazdová cesta by mala byť otvorená ...

Práce v oblasti Nagyegyháza už poskytujú možnosť položiť nové, dočasné vrstvy asfaltu. Na násypoch bude vybudovaná dočasná koľajová konštrukcia, takže počas rozširovania trate na strane Hegyeshalom bude môcť od jesene 2026 premávať doprava na budapeštianskej strane trate v 2+2 pruhoch. Na győrskej strane sa v tom čase začne kompletná demontáž a rekonštrukcia trate do hĺbky ...

Rekonštrukcia križovatky Biatorbágy pokračuje podľa plánu. Naši kolegovia už v niektorých častiach kladú spodnú vrstvu asfaltu, vo finále je výstavba takzvaného gabionového múru potrebného na zachytenie medzier a prebieha aj výstavba nájazdového násypu križovatky Biatorbágy smerom na Budapešť. Odborníci tiež priebežne budujú jednotlivé prvky nového odvodňovacieho systému. Ide o prvý úsek diaľnice M1, na ktorom ...

Rekonštrukcia križovatky Biatorbágy pokračuje podľa plánu. Naši kolegovia už v niektorých častiach kladú spodnú vrstvu asfaltu, vo finále je výstavba tzv. gabiónového múru potrebného na udržanie priepustu a prebieha aj výstavba nájazdového násypu križovatky Biatorbágy smerom na Budapešť. Odborníci tiež priebežne budujú jednotlivé prvky nového odvodňovacieho systému. Ide o prvý úsek diaľnice M1, na ktorom ...

Nové zariadenia nemeckej výroby pripojené k systému budú prostredníctvom digitálnych značiek pomáhať účastníkom cestnej premávky s informáciami v reálnom čase prispôsobenými aktuálnej dopravnej situácii. Vodiči tak budú môcť včas reagovať na dopravné zápchy a spomalenia. Cieľom je zachovať dynamický tok dopravy. Nový systém pozostáva z celkovo 20 premenných informačných tabúľ a 8 radarových detektorov. Značky ...

Súbežne s rozširovaním úseku Budapešť-Tatabánya prebiehajú zemné práce v oblasti Komáromu, ktoré sú prípravou na rozšírenie trate. Odklonenie medzi 84. a 97. km je zrkadlovým obrazom iného dopravného modelu: doprava smerujúca do Győru / na hranice je odklonená do vnútorného jazdného pruhu na budapeštianskej strane. Na tomto úseku sa rozšírenie začne na strane cesty vedúcej ...